水泥散装装车计量系统的功能

2020-04-18 浏览次数:506
粉状物料斗式称重系统是企业较新开发研制的又一新产品,很好的解决了粉状物料在散装时的大流量精确计量和控制,并有效防止了高粉尘污染,低成本解决装车**载问题。
一、 概述
在水泥及矿粉散装罐车的装车设备中,有相当多的是不带计量设备的系统,一般情况下,物料在散装库经由空气斜槽输送至罐车内,所产生的粉尘经由收尘系统收集。
这种放料方式没有计量系统,给治**和环保带来压力,提高了操作人员的操控难度。多年来,国家为了解决**限**载对道路、桥梁、以及交通安全等各方面的问题,对**载车辆从源头追责,要求运输车辆严格按照核定装载重量进行装车,但由于一些装车系统没有计量装置,造成罐车在装车时不能很好地按要求达到装车货物的重量要求,不是装多,就是装少,造成了装少了再去装,装多了要打出来的比较混乱和麻烦的局面,并且装多时,打出过程需对罐车的罐体内充气加压,才能把物料顺利卸出,达到要求后需泄掉罐体内的压力,在加压卸料和泄压的过程中,由于没有除尘系统,造成了粉尘二次污染,也给环保带来了很大的压力;甚至出现一车多次装、卸,加大了司机操作的工作量,装车效率低下。
粉状物料斗式称重计量系统,经現场实际使用,运行稳定,效果良好。其应用于水泥、矿粉等散装车的预装车计量,具有计量准确,操作简单,运行维护简便,安装周期短,并且不受给料流量大小的限制等特点,在当前环保压力如此巨大的情况下,安装此设备可有效减少粉尘污染,杜绝罐车因装多装少带来的粉尘二次污染,有效提高装车效率,同时提高了在水泥等粉装物料散装环节中的自动化和智能化程度,一方面提高工作效率低,尽力排除人为因素干扰,改善工人工作环境,降低劳动强度;另一方面使装车与计量合并进行,达到精确定量装车,避免**载单车重复装卸的情况,使扬尘污染和资源浪费降至较低。
二、水泥散装装车计量系统的功能
1. 定量装车
计量操作人员在操作面板输入定量装车吨数。启动系统,系统运行至按预设值装车完毕,系统自动停止,预设装车值与实际装车值误差小于1%,精确定量装车,杜绝**载单车重复装卸。
2. 易维护易操作
系统功能强大,结构简单,运行可靠稳定。界面友好易于操作,并支持远程维护功能,为较短时间响应排除故障提供有力**。
3. 提供稳定数据接口
系统具有较强的兼容接口,可以与厂内一卡通系统良好对接,实现数据的集中管理。
三、 系统结构
1、设备及工艺结构
根据对多地现有水泥装车现场以及电厂粉煤灰装车现场进行实地考察,基本均可在二楼平台加装粉状物料斗式称重系统,通过电磁气动分料阀把物料导入计量称的两个仓体内,计量后再通过仓体下方下料阀导入散装装车下料管,从而实现精确计量。(见如下示意图) 
2、控制结构
现场控制系统采用PLC触摸屏控制柜,对现场设备进行控制,运行稳定可靠。采集称重感器信号获取精确称量,精度高,误差小。并可以提供一卡通数据接口,稳定对接,实现数据集中管理。
四.改造项目预期效果
1.达到精确计量,避免**载造成的重复装卸,提高装车效率;
2.优化设备结构,改善因装多或装少而带来的环境二次污染问题;
3.与一卡通系统对接,实现数据集中管理。

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